Chuyến bay cất cánh từ sân bay quốc tế Đào Viên lúc 16:53 chiều (giờ chuẩn Đài Loan) để đến sân bay quốc tế Nagoya. Trong buồng lái là cơ trưởng Wang Lo-chi (tiếng Trung: 王樂琦; bính âm: Wang Lèqí) và cơ phó Chuang Meng-jung (tiếng Trung: 莊孟容; bính âm: Zhuang Mèngróng)[5][6]. Chuyến bay trên đường bay không có kết quả. 3 hải lý (5,6 km) từ đường băng ở độ cao 1000 ft (tức 300m) AGL, máy bay chững lại trong khoảng 15 giây và tiếp tục hạ xuống cho đến khoảng 500 ft (tức 150m) khi có 2 lực đẩy áp dụng nhanh chóng kế tiếp và khiến chiếc máy bay đột ngột bay lên. Tốc độ bay nhanh chóng, cuối cùng máy bay bị đình trệ và rơi xuống đất lúc 20:15:45[7]. 7 người sống sót đều ngồi ở hàng ghế 7 đến 15.

Ngày hôm sau, các quan chức cho biết có 10 người (bao gồm một đứa trẻ 3 tuổi) và 1 người Philippines, 2 người Đài Loan và 7 người Nhật sống sót. Đến ngày 6 tháng 5, chỉ còn 7 người còn sống, trong đó có 3 trẻ em. Một bác sĩ bày tỏ sự ngạc nhiên trước sự sống sót của 2 đứa trẻ.